FERRARI mod. 312 T5

Italia 1980

Motore:
   posteriore 12 cilindri a 180°
Cilindrata:
    2992 cm3
Potenza:
    515 CV a 12.300 giri/min.
Velocità:
    290 km/h
Peso:
   595 kg

Dopo la vittoria di Jody Scheckter nel Campionato Mondiale Conduttori 1979, la Casa di Maranello presentava nel 1980 la versione T5, in attesa di schierare la "126 C" con propulsore fornito di turbocompressore. La vettura contrassegnata con il n. 2 (il n. 1 era stato assegnato a Jody Scheckter) era di Gilles Villeneuve, valoroso pilota, tragicamente scomparso nel 1982 durante le prove del G.P. del Belgio. Questa vettura è la continuazione della filosofia di progettazione con cambio trasversale (da cui la sigla T). La carrozzeria è rappresentativa della tecnica dell'effetto suolo con le bandelle laterali (le cosiddette minigonne).